史蒂夫·乔布斯担心事态进一步恶化，因为董事会和叶冬青这位大股东之间的矛盾，危及到苹果公司的稳定，竟然连这种延缓手术时间的馊主意都想出来了。
没办法，他既改变不了董事会里那群人的主意，同样也不能让叶冬青往后退一步，其实乔布斯也清楚，只要叶冬青这次退让了，未来董事会的独立董事们很可能还会得寸进尺，在未来继续让苹果公司按照他们的想法发展，为此而感到左右为难，无论是让董事会继续把持管理权，还是让叶冬青推翻现在的董事会，似乎都不太好，于是希望继续将如今的平衡维持下去。
叶冬青肯定不希望看见乔布斯为了这种事耽误治疗，另外，他也不可能退让，早在没得出结论之前，就已经让助理们着手准备各种应对方案，最好的办法是将股东们联合起来，重新选出董事会的成员名单，然后再着手谋划添加董事名额等事项。
以前，叶冬青没想过插手太多，想的只是投资后帮忙谋划，以求未来通过股票升值以及分红赚取利润，和投资亚马逊、腾讯等公司一样。
不过去年那会儿，苹果公司的股票被当成没有潜力的垃圾股一样，叶冬青通过认股权证和期权等交易手段，顺利买入一大笔苹果公司的股票，进展比他想象中顺利得多，等到回过神来时候他已经是苹果大股东了，持有的股份几乎是第二大股东的九倍。
最近随着认股权证合同不断交割，他忽然发现自己竟然已经有了这么大的话语权，心思也随之活络起来，比起让其他人来管理公司，他当然认为权力还是收回自己手中比较好，不容易出乱子、也更容易抓住机会，有信心将苹果公司带上新巅峰。
在这种情况下，董事会就成了拦路虎，刚好他们在临时CEO的任命上和他唱反调，自然而然就被叶冬青借题发挥了，他希望借此摆平董事会，恢复股东掌权的管理制度，近期的矛盾主要源自于管理权的新旧交替，旧的那方不愿意放手，新的这方也不愿意放手。
既然是斗争，总会分出个高低胜负，叶冬青不希望成为输的那方，刚下定决心，决定提高溢价强行拿下苹果公司的过半股份，将大小股东榜单从上到下全部联系一遍，在保证自己的话语权的同时，又能确保多得到一些利益，代价无非是现在的入手价会增加，可以承受。
有一支专门的精英队伍专门为叶冬青以及他的公司处理各种问题，收购之类的具体事情交给他们去处理就好，苹果公司那四位持反对意见的独立董事上了他心中的黑名单，如果增持比较顺利，他们蹦跶不了多久了，这帮家伙小看了叶冬青的财力，也小看了他对苹果公司的信心，既然决定唱反调，就应该有承受后果的准备……
白天在Facebook总部度过，他和一家叫做“Smith-Group”的知名建筑设计事务所的高管亲自碰了面，并且把随手画出来的大厦概念稿交给对方看。
根据对方的说法，初稿会在十天之内确定，具体的设计工作可能要长达四个月之久，设计一栋至少五百米高的摩天大厦，又不是别人家里随便盖的木头房子，涉及到多种建筑学、材料学专业知识，时间短了肯定不行。
初定的整体设计费用高达两千万美金，包括从设计到监督施工的全过程，目前的尴尬之处在于连地都还没有买，叶冬青有必要去趟纽约，问问土地出售情况了，他必须尽快拿到在位置、面积方面能够让他满意的建设用地才行，资金没问题，只要完成设计很快就可以开始动工修建。
除此之外，他还跟麦考德先生专门就苹果公司的问题谈了谈，期间也了解到了近段时间以来的资金募集情况，得知淡水投资集团只愿意接受两百亿美金的消息后，淡水基金的理财产品一下子又畅销了起来，最近打算逐渐把小投资者踢出局，如果有谁赎回就不再继续卖给他们，和这帮麻烦的小投资者们相比，跟金融大鳄们合作无疑更加省心。
摊子铺得更大，管理起来也不容易，陆陆续续将自己不在硅谷这段时间里积压下来的事情处理完，刚巧接到玛希小姐打来的电话，告诉说自己正准备回巴黎，特意从纽约中转。
于是在三月七号这天，叶冬青也买了几张头等舱机票，带着自己手底下的人一起回纽约，纽约和旧金山之间的飞行时长差不多为六个半小时，如果有事在飞机上睡一觉，再赶回来也不迟。
西海岸的晚上九点上飞机，到达纽约时候已经是当天凌晨，太阳才从海平面上升起来，能看见高举着火把的自由女神雕像。
一觉从旧金山睡回纽约，期间压根没醒过，等到从波音公司定制的747交付后，里面会有三张大床，到时候坐飞机会更舒服些，生意正在往全球扩张，而且叶冬青喜欢旅游，日常中用到飞机的地方比较多，如果不享受那还赚那么多钱干嘛。
约了玛希小姐在长岛旁的小岛见面，叶冬青迫不及待想要看看这座经过翻新的小岛，威廉助理在几分钟前，刚把几种主流直升机的报价告诉他，估计会选择黑鹰直升机，性能和霸气的外观放在那呢，几款贝尔直升机公司的产品也挺不错，他想见见真实产品，感受一番再做决定，几位销售代表会上门跟他联系试驾。
从肯尼迪国际机场坐车到小岛，他到达时候玛希小姐才刚出发，所以自己先走走逛逛，马厩被翻新了，变成一栋红白配色的时尚木屋，周围栏杆被刷成黑色，四周全是大片绿草地。
杂乱的原始草木被移走，种上北美红枫以及四季常绿的草坪，花朵和灌木被栽种在一起，看上去非常舒服，到处都残留着刚刚施工过的痕迹，工人们正在将各种雕塑搬运到草地上，按照设计师的构想摆放好……
没办法，他既改变不了董事会里那群人的主意，同样也不能让叶冬青往后退一步，其实乔布斯也清楚，只要叶冬青这次退让了，未来董事会的独立董事们很可能还会得寸进尺，在未来继续让苹果公司按照他们的想法发展，为此而感到左右为难，无论是让董事会继续把持管理权，还是让叶冬青推翻现在的董事会，似乎都不太好，于是希望继续将如今的平衡维持下去。
叶冬青肯定不希望看见乔布斯为了这种事耽误治疗，另外，他也不可能退让，早在没得出结论之前，就已经让助理们着手准备各种应对方案，最好的办法是将股东们联合起来，重新选出董事会的成员名单，然后再着手谋划添加董事名额等事项。
以前，叶冬青没想过插手太多，想的只是投资后帮忙谋划，以求未来通过股票升值以及分红赚取利润，和投资亚马逊、腾讯等公司一样。
不过去年那会儿，苹果公司的股票被当成没有潜力的垃圾股一样，叶冬青通过认股权证和期权等交易手段，顺利买入一大笔苹果公司的股票，进展比他想象中顺利得多，等到回过神来时候他已经是苹果大股东了，持有的股份几乎是第二大股东的九倍。
最近随着认股权证合同不断交割，他忽然发现自己竟然已经有了这么大的话语权，心思也随之活络起来，比起让其他人来管理公司，他当然认为权力还是收回自己手中比较好，不容易出乱子、也更容易抓住机会，有信心将苹果公司带上新巅峰。
在这种情况下，董事会就成了拦路虎，刚好他们在临时CEO的任命上和他唱反调，自然而然就被叶冬青借题发挥了，他希望借此摆平董事会，恢复股东掌权的管理制度，近期的矛盾主要源自于管理权的新旧交替，旧的那方不愿意放手，新的这方也不愿意放手。
既然是斗争，总会分出个高低胜负，叶冬青不希望成为输的那方，刚下定决心，决定提高溢价强行拿下苹果公司的过半股份，将大小股东榜单从上到下全部联系一遍，在保证自己的话语权的同时，又能确保多得到一些利益，代价无非是现在的入手价会增加，可以承受。
有一支专门的精英队伍专门为叶冬青以及他的公司处理各种问题，收购之类的具体事情交给他们去处理就好，苹果公司那四位持反对意见的独立董事上了他心中的黑名单，如果增持比较顺利，他们蹦跶不了多久了，这帮家伙小看了叶冬青的财力，也小看了他对苹果公司的信心，既然决定唱反调，就应该有承受后果的准备……
白天在Facebook总部度过，他和一家叫做“Smith-Group”的知名建筑设计事务所的高管亲自碰了面，并且把随手画出来的大厦概念稿交给对方看。
根据对方的说法，初稿会在十天之内确定，具体的设计工作可能要长达四个月之久，设计一栋至少五百米高的摩天大厦，又不是别人家里随便盖的木头房子，涉及到多种建筑学、材料学专业知识，时间短了肯定不行。
初定的整体设计费用高达两千万美金，包括从设计到监督施工的全过程，目前的尴尬之处在于连地都还没有买，叶冬青有必要去趟纽约，问问土地出售情况了，他必须尽快拿到在位置、面积方面能够让他满意的建设用地才行，资金没问题，只要完成设计很快就可以开始动工修建。
除此之外，他还跟麦考德先生专门就苹果公司的问题谈了谈，期间也了解到了近段时间以来的资金募集情况，得知淡水投资集团只愿意接受两百亿美金的消息后，淡水基金的理财产品一下子又畅销了起来，最近打算逐渐把小投资者踢出局，如果有谁赎回就不再继续卖给他们，和这帮麻烦的小投资者们相比，跟金融大鳄们合作无疑更加省心。
摊子铺得更大，管理起来也不容易，陆陆续续将自己不在硅谷这段时间里积压下来的事情处理完，刚巧接到玛希小姐打来的电话，告诉说自己正准备回巴黎，特意从纽约中转。
于是在三月七号这天，叶冬青也买了几张头等舱机票，带着自己手底下的人一起回纽约，纽约和旧金山之间的飞行时长差不多为六个半小时，如果有事在飞机上睡一觉，再赶回来也不迟。
西海岸的晚上九点上飞机，到达纽约时候已经是当天凌晨，太阳才从海平面上升起来，能看见高举着火把的自由女神雕像。
一觉从旧金山睡回纽约，期间压根没醒过，等到从波音公司定制的747交付后，里面会有三张大床，到时候坐飞机会更舒服些，生意正在往全球扩张，而且叶冬青喜欢旅游，日常中用到飞机的地方比较多，如果不享受那还赚那么多钱干嘛。
约了玛希小姐在长岛旁的小岛见面，叶冬青迫不及待想要看看这座经过翻新的小岛，威廉助理在几分钟前，刚把几种主流直升机的报价告诉他，估计会选择黑鹰直升机，性能和霸气的外观放在那呢，几款贝尔直升机公司的产品也挺不错，他想见见真实产品，感受一番再做决定，几位销售代表会上门跟他联系试驾。
从肯尼迪国际机场坐车到小岛，他到达时候玛希小姐才刚出发，所以自己先走走逛逛，马厩被翻新了，变成一栋红白配色的时尚木屋，周围栏杆被刷成黑色，四周全是大片绿草地。
杂乱的原始草木被移走，种上北美红枫以及四季常绿的草坪，花朵和灌木被栽种在一起，看上去非常舒服，到处都残留着刚刚施工过的痕迹，工人们正在将各种雕塑搬运到草地上，按照设计师的构想摆放好……