报纸的内容对幽州势力意外的人来说都只是好看看，毕竟不可能真的去幽州参加这个画展。
百姓们可没有那么多闲工夫，即便是有闲工夫也没有闲钱去，幽州内的百姓都很喜欢能够快点迎来春天，书画展这些活动随着学堂的设立让很多人都有了一些识字的能力。
参加活动积极主要是因为大家都想凑个热闹，在幽州随时都有可能出现很多新奇的事物都是见怪不怪了。
在幽州的学子们读书人对这个画展非常感兴趣，都是提笔能够写一手好字的若是能够展示一下都会很愿意。
幽州这几年都没有提倡过这样的活动，如今这个活动正好是读书人非常感兴趣的，直接导致活动还没有开展一些人就已经形成了书画圈子开始交流。
他们也在猜测到时候会是怎样的场面，是否能有他们发挥的余地。
李德的心思可没有往这方面想，现在他可以非常忙的，铁匠工坊的大型蒸汽机在试验带动铁轨车的试验正在进行。
铁轨蒸汽机车的想法是从制作旋转木马的时候就有了，当时想的是制造火车，经过分析之后评测风险是不可控的，之后就有了短途的城市铁轨车项目。
铁轨车将会在幽州的外围进行应用，因为需要铺设铁轨会对道路有一定的影响。
先行试验的铁轨路径就是从幽州城区到半城客栈的距离，以往都需要乘坐马匹，相信以后有了铁轨车后能够为百姓们的生活带来便利。
“大都督，我们制造的铁规车一共分为三个部分，一个是搭载蒸汽动力的车头与控制室是一起的，将蒸汽动力放在控制室的后面，再后面就是能够好承载六十人的两截车厢。”
全速三十迈，来回城市与半城客栈不到半个时辰，蒸汽车受制于铁轨路所以在降雪后是无法运行的，需要清雪。
李德看着古老样式的蒸汽车，画风有些怪怪的怎么想都像是次元设计。
李德进入到车厢，里面空空的最多的就是柱子和扶手还没有安装座位，满载六十人是说全都站立才能容纳这么多说，若是安装座位估计顶多也就三十人左右。
虽然人数少了一些但是看起来还算是不错的，毕竟铁轨车的出现真的能够算是一个韦达的创举，开启代步工具的新时代。
“造价多少？”李德询问道。
“总造价六十万贯，主要都是以个钢铁为主，轨道建设很耗钱。”
设计师们全都是实话实说。
钢铁打造的铁轨车要是熔炼成兵器可以满足万人兵马所用兵甲，不过这钱花的值。
李德此时心都疼了，六十万贯是没什么可是要知道铁匠工坊是开展了很多项目的，几十个项目下来全都是与蒸汽动力有关的算一算可能消耗的何止百万贯。
城守府的总税收才多少，一个铁匠工坊就占了几成，比肩各个部门的发展资金都要多。
“试车吧。”
李德今天过来就是为了看试车的，投入这么多只能能够让铁轨车运营起来就行。
呼隆隆！
李德怎么听怎么有种熟悉的感觉，现实的蒸汽机车动静很大，李德等一众工匠都坐在车上。
试车通常都有些危险的，不过铁匠工坊已经经过反复的测试，今天的试车只的是全程行驶。
李德等人就这样乘坐着铁规车从铁匠工坊的轨道上缓慢的行驶到了转向的后会有特定的铁轨让铁规车的行驶朝着应该去的方向。
返回的时候也很简单，这个蒸汽动力是不限方向的前后形式只需要变动装置就可以，只不过反方向形式时需要有人在前面辅助驾驶，遇到问题的话会及时的发出警报和拉动刹车减速。
设计上就是这样的解决的办法只能用双铁轨或者是双车头的形式，但是对于一辆代步的铁轨车来说安装双向车头是有些浪费的。
设计师已经准备将架势位置放在车厢的上面，在车顶上就是站得高看得远，这样就能够尽量避免事故。
李德乘坐这个蒸汽机车还是很稳当的，速度三十迈匀速行驶起来速度要比马车快多了，来回欣赏冬季风景还是有些冷。
没有玻璃窗也只能忍耐，声音也比较大，给李德乘坐的感觉不是太好但是工匠们都很高兴，这是试验的车辆哪里会安装玻璃窗，只要铁轨车能够安全行驶就是他们成果。
李德有些后悔上车了，三十迈匀速行驶还没有窗户的情况下那叫一个冷，即便车上的再多也不能让他暖和起来。
于是李德决定让车辆返航，必须等车厢的设施全都安装完成再进行测试。
试车成功，六十万贯有了成果接下来运营的事情就不是铁匠们要考虑的了，带着奖励继续开展下一个项目，都是坑钱的货。
李德回到城守府，此时他还觉得非常的寒冷，有了铁轨车就需要考虑量产的事情。
按照现在商会的马车队来回接送是占用了很多人力和马车的，有了铁轨车后在保证来往半城客栈的运输还要考虑城市内的短途货物运输。
铁轨车的数量不能少，郊外的直达铁轨还要进行规划，尤其是涉及到大量货位运输需求的工坊，他决定将货运铁轨车直接开到工业区。
在岸边建立一个货运站，以后蒸汽车运输的货位全都在货运站进行装卸用来减少运输时间。
算一下这样的话未来就铁轨车的项目投入就不能少于千万贯，十辆蒸汽机车和建设铁轨能够建设覆盖到什么样的程度还无法确定，只能先部署主要的位置。
首先应用的肯定是商业运输，运人的话不知道什么时候能够回本，现在采集铁矿不容易，必须要将利益给赚回来才行。
于是第一条正式开建的铁轨就是从幽州工业区到幽州船坞的，那边直接与码头连接，铁轨车到了船坞就等于是到了码头。
主要货运是为了为海运提供运输，从中能够赚取运输的利益都是固定的，依靠蒸汽动力的运力能够完美替代商队运输。
百姓们可没有那么多闲工夫，即便是有闲工夫也没有闲钱去，幽州内的百姓都很喜欢能够快点迎来春天，书画展这些活动随着学堂的设立让很多人都有了一些识字的能力。
参加活动积极主要是因为大家都想凑个热闹，在幽州随时都有可能出现很多新奇的事物都是见怪不怪了。
在幽州的学子们读书人对这个画展非常感兴趣，都是提笔能够写一手好字的若是能够展示一下都会很愿意。
幽州这几年都没有提倡过这样的活动，如今这个活动正好是读书人非常感兴趣的，直接导致活动还没有开展一些人就已经形成了书画圈子开始交流。
他们也在猜测到时候会是怎样的场面，是否能有他们发挥的余地。
李德的心思可没有往这方面想，现在他可以非常忙的，铁匠工坊的大型蒸汽机在试验带动铁轨车的试验正在进行。
铁轨蒸汽机车的想法是从制作旋转木马的时候就有了，当时想的是制造火车，经过分析之后评测风险是不可控的，之后就有了短途的城市铁轨车项目。
铁轨车将会在幽州的外围进行应用，因为需要铺设铁轨会对道路有一定的影响。
先行试验的铁轨路径就是从幽州城区到半城客栈的距离，以往都需要乘坐马匹，相信以后有了铁轨车后能够为百姓们的生活带来便利。
“大都督，我们制造的铁规车一共分为三个部分，一个是搭载蒸汽动力的车头与控制室是一起的，将蒸汽动力放在控制室的后面，再后面就是能够好承载六十人的两截车厢。”
全速三十迈，来回城市与半城客栈不到半个时辰，蒸汽车受制于铁轨路所以在降雪后是无法运行的，需要清雪。
李德看着古老样式的蒸汽车，画风有些怪怪的怎么想都像是次元设计。
李德进入到车厢，里面空空的最多的就是柱子和扶手还没有安装座位，满载六十人是说全都站立才能容纳这么多说，若是安装座位估计顶多也就三十人左右。
虽然人数少了一些但是看起来还算是不错的，毕竟铁轨车的出现真的能够算是一个韦达的创举，开启代步工具的新时代。
“造价多少？”李德询问道。
“总造价六十万贯，主要都是以个钢铁为主，轨道建设很耗钱。”
设计师们全都是实话实说。
钢铁打造的铁轨车要是熔炼成兵器可以满足万人兵马所用兵甲，不过这钱花的值。
李德此时心都疼了，六十万贯是没什么可是要知道铁匠工坊是开展了很多项目的，几十个项目下来全都是与蒸汽动力有关的算一算可能消耗的何止百万贯。
城守府的总税收才多少，一个铁匠工坊就占了几成，比肩各个部门的发展资金都要多。
“试车吧。”
李德今天过来就是为了看试车的，投入这么多只能能够让铁轨车运营起来就行。
呼隆隆！
李德怎么听怎么有种熟悉的感觉，现实的蒸汽机车动静很大，李德等一众工匠都坐在车上。
试车通常都有些危险的，不过铁匠工坊已经经过反复的测试，今天的试车只的是全程行驶。
李德等人就这样乘坐着铁规车从铁匠工坊的轨道上缓慢的行驶到了转向的后会有特定的铁轨让铁规车的行驶朝着应该去的方向。
返回的时候也很简单，这个蒸汽动力是不限方向的前后形式只需要变动装置就可以，只不过反方向形式时需要有人在前面辅助驾驶，遇到问题的话会及时的发出警报和拉动刹车减速。
设计上就是这样的解决的办法只能用双铁轨或者是双车头的形式，但是对于一辆代步的铁轨车来说安装双向车头是有些浪费的。
设计师已经准备将架势位置放在车厢的上面，在车顶上就是站得高看得远，这样就能够尽量避免事故。
李德乘坐这个蒸汽机车还是很稳当的，速度三十迈匀速行驶起来速度要比马车快多了，来回欣赏冬季风景还是有些冷。
没有玻璃窗也只能忍耐，声音也比较大，给李德乘坐的感觉不是太好但是工匠们都很高兴，这是试验的车辆哪里会安装玻璃窗，只要铁轨车能够安全行驶就是他们成果。
李德有些后悔上车了，三十迈匀速行驶还没有窗户的情况下那叫一个冷，即便车上的再多也不能让他暖和起来。
于是李德决定让车辆返航，必须等车厢的设施全都安装完成再进行测试。
试车成功，六十万贯有了成果接下来运营的事情就不是铁匠们要考虑的了，带着奖励继续开展下一个项目，都是坑钱的货。
李德回到城守府，此时他还觉得非常的寒冷，有了铁轨车就需要考虑量产的事情。
按照现在商会的马车队来回接送是占用了很多人力和马车的，有了铁轨车后在保证来往半城客栈的运输还要考虑城市内的短途货物运输。
铁轨车的数量不能少，郊外的直达铁轨还要进行规划，尤其是涉及到大量货位运输需求的工坊，他决定将货运铁轨车直接开到工业区。
在岸边建立一个货运站，以后蒸汽车运输的货位全都在货运站进行装卸用来减少运输时间。
算一下这样的话未来就铁轨车的项目投入就不能少于千万贯，十辆蒸汽机车和建设铁轨能够建设覆盖到什么样的程度还无法确定，只能先部署主要的位置。
首先应用的肯定是商业运输，运人的话不知道什么时候能够回本，现在采集铁矿不容易，必须要将利益给赚回来才行。
于是第一条正式开建的铁轨就是从幽州工业区到幽州船坞的，那边直接与码头连接，铁轨车到了船坞就等于是到了码头。
主要货运是为了为海运提供运输，从中能够赚取运输的利益都是固定的，依靠蒸汽动力的运力能够完美替代商队运输。