第545章：还是很好区分的
第545章：还是很好区分的
面对着这辆2021款的CT200h，方远觉得大家一时间没认出来很正常。
很多经典、不经典的车型，因为这样或者那样的原因，没有在华夏生产，销售，
比如说方远撞烂的那辆CT9W，华夏就没有。
比如说马自达3的2.0手动版和2.5turbo版本，在国外销售，在华夏压根找不到。
其次很多主机厂新车型更新换代的时间，比国外晚也是常态，
比如说搭载了创驰蓝天-X发动机的昂克赛拉和CX30已经在欧洲和日本销售，华夏还要到今年9月中才能见到。
比如说面前的2021款CT200h有四个型号，华夏还没有上市，哪怕是2020款，华夏也只有三种。
想到这里，作为汽车发烧友的方远就有些郁闷了，难道华夏人把那些主机厂总裁家的锅碗瓢勺全砸了，才这么不受待见的？
另外通过催动二手车专家级销售技能查看这辆车的情况，方远算是对车商系统有了更深的了解。
就拿方远最熟悉的二手车销售技能来说，它是最先拥有，给方远帮助最大的技能。
初级销售技能的缺陷也很明显，就是没有存储一些小众、超豪华车型的信息，也无法识别手续的真假，无法提供车子当前的保养情况等等。
这两天成为了精英车商，获得了专家级的销售技能，方远以为情况会大有好转，谁知道面对这辆2021款的雷克萨斯CT200h时被打了脸，原来专家级的技能也不是万能的，最起码一些最新款的车子便无法识别。
哦，对了，面对那辆保时捷99X Electric时同样卡了壳，不知道它的详细情况。
无法识别就无法识别吧，反正对自己回到华夏后的工作几乎没有影响，毕竟在二手车市场销售超级豪车的机会还是很少的。
但是方远很好奇，更高一级的二手车销售技能，又会是怎么样，问题是不是就解决了？
远处龟田领着赵高杰已经走远，孙炎明和刘成文坐到了CT200h车内瞎折腾，两人钻进钻出玩的不亦乐乎。
方远站在外面想起了明天要去赛车，不着痕迹的点开了车商系统，查看里面【个人中心】的宿主信息。
现在是华夏的上午十点钟，系统已经发来了一个消息，通知王虎卖掉了一辆朗逸，收到了100的积分。
哥哥们真给力，方远笑了。
王虎这些人在方远的带动下，销售激情高涨，努力钻研业务技能，精神面貌大焕发，见到了客户两眼发绿光，和狼一样嗷嗷叫着就扑过去了，胆小的客户都吓跑好几个了。
所有方远才这么自信，相信今天能够获得足够的积分，同意明天参加圈速赛。
说起明天的比赛，方远憋着一股劲，准备靠着积攒的积分赢得第一，然而不是为了用成绩惊艳所有人，亮瞎别人的钛合金狗眼。
是因为中鲁雅志设了赌局，他是想赚钱，想要挣很多钱，他要让那些嚣张的日本车手赔的当裤子。
昨天晚上方远用钱砸人，方远和孙炎明两人所有的资金还剩下四十五万，如果还是一比一百的赔率，方远有信心让自己和孙炎明的钱翻上一百倍。
回到华夏后，添置设备，招聘员工，开展新的业务，总之花钱的地方太多了。
过了好一会儿，在车内瞎折腾的孙炎明、刘成文出来了。
孙炎明见到了方远苦笑一声直摇头：“不行，不懂外语什么都看不懂，还是找位销售顾问咨询一下吧。”
“行。”方远走向了一位有空的美女，请她帮忙介绍一下这辆2021款CT200h的情况。
销售顾问态度非常好，立马热情的过来给三人解释。
原来，2021款CT200h的动力保持原样，在内饰方面其实和2020款差别不大，只是方向盘、中控等地方换了新的材质，最主要的改变是在安全配置上……”
“嗯？您给说说。”方远卖了那么多的丰田车型，他知道自打出了卡罗拉追尾自行车，反倒被撞坏前杠的事情出来后，丰田终于良心发现，在安全配置上几乎是下足了血本。
无论是小型车，紧凑级，还是中大型，它们别的配置可能很低，被别的主机厂吊打，但是在安全配置上无论是高配还是低配，气囊的数量，前后防撞梁的厚度、长度全部保持一致，几乎是越级的享受，反过来吊打很多主机厂。
雷克萨斯是丰田的高端品牌，安全配置已经很强了，方远很好奇又能增加到什么程度。
“主要是配备了一套PKSB系统，这套雷克萨斯泊车辅助制动系统其实和常见的AEB差异不大，就是车辆低速泊车的时候，如果雷达感知到行驶方向上有障碍物，此时系统便会发出警报，即将碰撞的时候会主动刹停车辆。”
销售顾问的声音轻柔，态度和善，认真细致的解释之后，方远总算明白了，2021款只相当于一次小改款。
很多主机厂，比如说本田的改款换代是周期性的。
一般是三年一改款，五年一换代。
改款便是修修补补，把发现的问题处理一下，升级一下配置。
换代才是真正的脱胎换骨，外观，动力，内饰等等都可能会大变样，甚至连生产平台都换了。
方远就觉得，如果一款车没有什么显著的问题，不必买小改款的车型，买老款反倒才是省钱的明智之选。
但是在卖二手车的时候，买的老款估计便有些吃亏了。
因为影响二手车的因素，除了车龄，车况等等，还有最重要的两点便是车子的更新换代和主机厂的涨价和降价。
方远听孙炎明说过，前些年天鸿二手车市场一些车商屯了很多的奔驰大G，指望着加价销售。
后来奔驰大G传出了改款的消息，一些反应慢的车商屯的老款大G几乎都赔钱了。
“方远，你来看这辆车。”方远正和销售顾问聊天，远处的刘成文示意方远过来一下。
方远和孙炎明走了过去：“怎么了刘哥？”
“这辆是不是ES？”
雷克萨斯的IS和ES都是B级车，不过一个定位运动，一个定位商务，还是很好区分的。
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第545章：还是很好区分的
面对着这辆2021款的CT200h，方远觉得大家一时间没认出来很正常。
很多经典、不经典的车型，因为这样或者那样的原因，没有在华夏生产，销售，
比如说方远撞烂的那辆CT9W，华夏就没有。
比如说马自达3的2.0手动版和2.5turbo版本，在国外销售，在华夏压根找不到。
其次很多主机厂新车型更新换代的时间，比国外晚也是常态，
比如说搭载了创驰蓝天-X发动机的昂克赛拉和CX30已经在欧洲和日本销售，华夏还要到今年9月中才能见到。
比如说面前的2021款CT200h有四个型号，华夏还没有上市，哪怕是2020款，华夏也只有三种。
想到这里，作为汽车发烧友的方远就有些郁闷了，难道华夏人把那些主机厂总裁家的锅碗瓢勺全砸了，才这么不受待见的？
另外通过催动二手车专家级销售技能查看这辆车的情况，方远算是对车商系统有了更深的了解。
就拿方远最熟悉的二手车销售技能来说，它是最先拥有，给方远帮助最大的技能。
初级销售技能的缺陷也很明显，就是没有存储一些小众、超豪华车型的信息，也无法识别手续的真假，无法提供车子当前的保养情况等等。
这两天成为了精英车商，获得了专家级的销售技能，方远以为情况会大有好转，谁知道面对这辆2021款的雷克萨斯CT200h时被打了脸，原来专家级的技能也不是万能的，最起码一些最新款的车子便无法识别。
哦，对了，面对那辆保时捷99X Electric时同样卡了壳，不知道它的详细情况。
无法识别就无法识别吧，反正对自己回到华夏后的工作几乎没有影响，毕竟在二手车市场销售超级豪车的机会还是很少的。
但是方远很好奇，更高一级的二手车销售技能，又会是怎么样，问题是不是就解决了？
远处龟田领着赵高杰已经走远，孙炎明和刘成文坐到了CT200h车内瞎折腾，两人钻进钻出玩的不亦乐乎。
方远站在外面想起了明天要去赛车，不着痕迹的点开了车商系统，查看里面【个人中心】的宿主信息。
现在是华夏的上午十点钟，系统已经发来了一个消息，通知王虎卖掉了一辆朗逸，收到了100的积分。
哥哥们真给力，方远笑了。
王虎这些人在方远的带动下，销售激情高涨，努力钻研业务技能，精神面貌大焕发，见到了客户两眼发绿光，和狼一样嗷嗷叫着就扑过去了，胆小的客户都吓跑好几个了。
所有方远才这么自信，相信今天能够获得足够的积分，同意明天参加圈速赛。
说起明天的比赛，方远憋着一股劲，准备靠着积攒的积分赢得第一，然而不是为了用成绩惊艳所有人，亮瞎别人的钛合金狗眼。
是因为中鲁雅志设了赌局，他是想赚钱，想要挣很多钱，他要让那些嚣张的日本车手赔的当裤子。
昨天晚上方远用钱砸人，方远和孙炎明两人所有的资金还剩下四十五万，如果还是一比一百的赔率，方远有信心让自己和孙炎明的钱翻上一百倍。
回到华夏后，添置设备，招聘员工，开展新的业务，总之花钱的地方太多了。
过了好一会儿，在车内瞎折腾的孙炎明、刘成文出来了。
孙炎明见到了方远苦笑一声直摇头：“不行，不懂外语什么都看不懂，还是找位销售顾问咨询一下吧。”
“行。”方远走向了一位有空的美女，请她帮忙介绍一下这辆2021款CT200h的情况。
销售顾问态度非常好，立马热情的过来给三人解释。
原来，2021款CT200h的动力保持原样，在内饰方面其实和2020款差别不大，只是方向盘、中控等地方换了新的材质，最主要的改变是在安全配置上……”
“嗯？您给说说。”方远卖了那么多的丰田车型，他知道自打出了卡罗拉追尾自行车，反倒被撞坏前杠的事情出来后，丰田终于良心发现，在安全配置上几乎是下足了血本。
无论是小型车，紧凑级，还是中大型，它们别的配置可能很低，被别的主机厂吊打，但是在安全配置上无论是高配还是低配，气囊的数量，前后防撞梁的厚度、长度全部保持一致，几乎是越级的享受，反过来吊打很多主机厂。
雷克萨斯是丰田的高端品牌，安全配置已经很强了，方远很好奇又能增加到什么程度。
“主要是配备了一套PKSB系统，这套雷克萨斯泊车辅助制动系统其实和常见的AEB差异不大，就是车辆低速泊车的时候，如果雷达感知到行驶方向上有障碍物，此时系统便会发出警报，即将碰撞的时候会主动刹停车辆。”
销售顾问的声音轻柔，态度和善，认真细致的解释之后，方远总算明白了，2021款只相当于一次小改款。
很多主机厂，比如说本田的改款换代是周期性的。
一般是三年一改款，五年一换代。
改款便是修修补补，把发现的问题处理一下，升级一下配置。
换代才是真正的脱胎换骨，外观，动力，内饰等等都可能会大变样，甚至连生产平台都换了。
方远就觉得，如果一款车没有什么显著的问题，不必买小改款的车型，买老款反倒才是省钱的明智之选。
但是在卖二手车的时候，买的老款估计便有些吃亏了。
因为影响二手车的因素，除了车龄，车况等等，还有最重要的两点便是车子的更新换代和主机厂的涨价和降价。
方远听孙炎明说过，前些年天鸿二手车市场一些车商屯了很多的奔驰大G，指望着加价销售。
后来奔驰大G传出了改款的消息，一些反应慢的车商屯的老款大G几乎都赔钱了。
“方远，你来看这辆车。”方远正和销售顾问聊天，远处的刘成文示意方远过来一下。
方远和孙炎明走了过去：“怎么了刘哥？”
“这辆是不是ES？”
雷克萨斯的IS和ES都是B级车，不过一个定位运动，一个定位商务，还是很好区分的。
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