几人看着杨毅恼羞成怒的样子，没敢继续惹他，使劲的憋住笑，开着车向船厂的方向开去。
这次去的船厂是一家根正苗红的央企，在大清朝就作为修船厂存在，是东南省的“江南造船厂”。改革开放以后，由羊城迁到交通更为便利的深城，搭上了特区的快车，几十年间也算是飞跃式发展，现在已成为国内十大船舶工业企业之一。
王卫东认识的那个富二代，算是这家船厂的合作单位，无论规模还是实力都差这家企业太多，当初一块合伙买下那条渔船，也是因为想抱个大腿的心思。
谁知道刚买回来不久，技术还没有完全吃透，就接到了国家的订单，为首艘国产航母做配套。这可是个大项目，谁接到也会当做第一重要的任务。不光这家主包的船厂，就是它一系列的合作船厂也跟着沾了光，腾出手来全力保障军供，至于渔船等等再说吧。
华夏的航母是几代海军人的梦想，从七十年代刘上将访花旗国，踮着脚尖看航母里面是什么样子开始，几代国家领导人就想方设法的发展航母。先后从前苏联的重工厂——乌克兰购买了“基辅”、“明斯克”及后来的“瓦良格”号退役航母，经过多年的改造，“瓦良格”号变成了“辽东号”，成为华夏的首艘航母。
前段时间，各类新闻都在报道国家在建造首艘国产航母，就在辽东省建造，专家预测应该在明年就能下水试航，成为华夏的第二艘航母，从此以后华夏将成为全世界为数不多，可以自主设计建造航母的国家。
对于国产航母杨毅也是与有荣焉，他也知道一个航母编队，却也不是单纯由一艘航母组成的，涉及到方方面面的配套。单说航母编队除了航母和舰载机之外，就有至少两艘的导弹巡洋舰或驱逐舰跟随，还有至少四艘的导弹护卫舰，两艘攻击核潜艇和至少一艘的大型补给舰，更不用说这些军舰上各项的配套了。
杨毅猜测，他们接到的应该就是护卫舰的建造或者配套建设工作，中国的万吨大驱“052”型导弹驱逐舰，已经成为不弱于世界海洋大国的军事利器，但据说才不过刚建了两艘，其余两艘还在建设中，所以应该不是驱逐舰。
不过无论人家在建什么，都跟杨毅他们关系不大，就算知道了也只会祝福和祝贺罢了。毕竟国家强大才能让国民直起腰板，现在的华夏人虽然有钱，但是在世界地位上还是比不上那些老牌强国。
许多华夏人想要让世界认可，就到其他国家买买买，大把大把的花钱，本来以为能让人刮目相看，其实除了给别国经济做贡献之外没有任何益处，想要腰板挺得直，最好的靠山是背后有一个强大的国家。
杨毅自认属于爱国那一波，从小接受的教育就是热爱祖国、忠于人民，所以对于国家军事建设从来是支持和拥护。再说就像这次来说，没有这机遇，恐怕这艘先进的远洋渔船也没他的份，只能说运气来了，谁都阻止不了。
华夏的远洋渔业落后，那就靠国人一点一点的抬上去，如今的华夏，虽然总体落后于那些发达国家，但是远洋渔船也已经走遍四大洋，努力地与世界强国争夺海洋资源，只是由于时间关系，还没有形成自己的优势罢了。
在车上有一句没一句的聊着，感觉没过多久就到了一个巨大的船厂之中，远远的就看到无数的船只停泊在船厂的码头上，其中不乏一些万吨巨轮，大多都是所谓的集装箱船，还有一些工程船只，渔船还看不出来。
这家船厂名字叫做中华龙工，很大气的名称，作为老牌的央企，其实力从码头停靠的那些巨轮上都可见一斑，无数的国之重器就从这里下水，接着进入大洋走遍世界。
接待他们的是厂里主管销售的一位副总，名字也很大气叫做郭纯阳，看样子应该是当过兵，说话做事雷厉风行，充满彪悍的气息。
他先是带着杨毅和王卫东他们到企业展厅，参观了这些年的发展成果，尤其是各类民用船只的成果，其中还重点介绍了远洋渔业中的运输船和拖网船，也是近年主打的几个产品。
参观完后就带着他们到码头，不远处一艘纯白色，没有任何舷的号渔船静静的停泊在那里，优美的船体在阳光下散发着迷人的光晕，杨毅等人一看到就喜欢上了它。
郭纯阳带着他们走上船，一边介绍着这艘船的情况，比之王卫东那个二把刀介绍的要详细多了。
据他说这艘远洋金枪鱼船从根上说并不是岛国造，而是岛国一家渔业集团与斗牛国一家船舶制造企业联合研发设计的，制造地也在斗牛国，算是一艘旅游西欧血统、岛国国籍的远洋渔船，当然现在的国籍肯定是华夏了。
岛国是一个很奇特的渔业大国，它在中西太平洋捕捞最早，机械化和自动化程度最高的国家，渔船总量也是西太平洋地区各国之首，但是活跃在外的远洋渔船都是500吨左右的小船，单个吨位比之华夏都有所不如，在大多数国家向渔船大型化发展的大潮中，不得不说显得有些异类。
但岛国是世界最先进渔业国家之一，这一点任何人都无法否认，其经验之丰富、自动化应用之先进，堪称世界前茅的位置。这艘船就是结合了两国的基因设计制造的，也是这家名为富国的渔业公司转型之作，花了不小的代价。
只不过还没等这艘船建造完毕，这富国渔业公司就因为财务危机，导致后续资金跟不上，让这艘船的建造陷入停滞状态。
中华龙工的老总听到这个消息，立刻费尽周折联系上富国公司，用六千多万人民币，折合将近十亿日元的价格接手了后续的事情，才让这艘船得以面世。
再制造完毕后，又从遥远的斗牛国开了回来，花费了将近一年的时间才到达这里，里面有许多这些年最先进的设备，同样使用了德国最先进的推进技术，让速度和推进性相比较其他都得到了很大提升。
不过郭纯阳也说了，这艘渔船按标准来说不属于纯粹的围网渔船，而是应该划在拖网渔船的范畴中，也是鬼子当时设计船的时候，什么都想加进去，最后吨位是越来越大，满载排水量都超过了三千吨，但是却也是血统不纯正了。
而且中华龙工接手后，许多本应该后期加装的先进设备找不到，主要是最新式的智能化捕捞设备，这些设备都是岛国最先进的，现在船上的这些设备是中华龙工自己组装进去的，虽然也算的上先进，但是比较原版的下降了不止一个档次。
但就目前来看，这艘“四不像”却又功能齐全的大型远洋渔船，在国内绝对算的上是顶尖的那种了，不仅自动化程度极高，耗油量什么的硬伤也得到了缓解。
郭纯阳还透露出售这艘渔船的目的，其实不止是这一艘，码头上大部分的船只，都已经挂上了出售的牌子，主要也是为了聚集资金，全力争取一个超大型的项目，所以他们绝对算的上是捡漏了。
孙连城上船之后，就到驾驶室熟悉里面的各种设备，随船上来的工程师也看出他是个老手，是不是的介绍几句这些仪器的作用，整艘船转完，时间已经过了两个小时。
“郭总，这艘船我很满意，打算买下他，还请郭总给个实在价格！”
“一口价，四千五百万！这玩意可是好多船厂和大型渔业公司都盯着呢，这价格绝对不亏！”
这次去的船厂是一家根正苗红的央企，在大清朝就作为修船厂存在，是东南省的“江南造船厂”。改革开放以后，由羊城迁到交通更为便利的深城，搭上了特区的快车，几十年间也算是飞跃式发展，现在已成为国内十大船舶工业企业之一。
王卫东认识的那个富二代，算是这家船厂的合作单位，无论规模还是实力都差这家企业太多，当初一块合伙买下那条渔船，也是因为想抱个大腿的心思。
谁知道刚买回来不久，技术还没有完全吃透，就接到了国家的订单，为首艘国产航母做配套。这可是个大项目，谁接到也会当做第一重要的任务。不光这家主包的船厂，就是它一系列的合作船厂也跟着沾了光，腾出手来全力保障军供，至于渔船等等再说吧。
华夏的航母是几代海军人的梦想，从七十年代刘上将访花旗国，踮着脚尖看航母里面是什么样子开始，几代国家领导人就想方设法的发展航母。先后从前苏联的重工厂——乌克兰购买了“基辅”、“明斯克”及后来的“瓦良格”号退役航母，经过多年的改造，“瓦良格”号变成了“辽东号”，成为华夏的首艘航母。
前段时间，各类新闻都在报道国家在建造首艘国产航母，就在辽东省建造，专家预测应该在明年就能下水试航，成为华夏的第二艘航母，从此以后华夏将成为全世界为数不多，可以自主设计建造航母的国家。
对于国产航母杨毅也是与有荣焉，他也知道一个航母编队，却也不是单纯由一艘航母组成的，涉及到方方面面的配套。单说航母编队除了航母和舰载机之外，就有至少两艘的导弹巡洋舰或驱逐舰跟随，还有至少四艘的导弹护卫舰，两艘攻击核潜艇和至少一艘的大型补给舰，更不用说这些军舰上各项的配套了。
杨毅猜测，他们接到的应该就是护卫舰的建造或者配套建设工作，中国的万吨大驱“052”型导弹驱逐舰，已经成为不弱于世界海洋大国的军事利器，但据说才不过刚建了两艘，其余两艘还在建设中，所以应该不是驱逐舰。
不过无论人家在建什么，都跟杨毅他们关系不大，就算知道了也只会祝福和祝贺罢了。毕竟国家强大才能让国民直起腰板，现在的华夏人虽然有钱，但是在世界地位上还是比不上那些老牌强国。
许多华夏人想要让世界认可，就到其他国家买买买，大把大把的花钱，本来以为能让人刮目相看，其实除了给别国经济做贡献之外没有任何益处，想要腰板挺得直，最好的靠山是背后有一个强大的国家。
杨毅自认属于爱国那一波，从小接受的教育就是热爱祖国、忠于人民，所以对于国家军事建设从来是支持和拥护。再说就像这次来说，没有这机遇，恐怕这艘先进的远洋渔船也没他的份，只能说运气来了，谁都阻止不了。
华夏的远洋渔业落后，那就靠国人一点一点的抬上去，如今的华夏，虽然总体落后于那些发达国家，但是远洋渔船也已经走遍四大洋，努力地与世界强国争夺海洋资源，只是由于时间关系，还没有形成自己的优势罢了。
在车上有一句没一句的聊着，感觉没过多久就到了一个巨大的船厂之中，远远的就看到无数的船只停泊在船厂的码头上，其中不乏一些万吨巨轮，大多都是所谓的集装箱船，还有一些工程船只，渔船还看不出来。
这家船厂名字叫做中华龙工，很大气的名称，作为老牌的央企，其实力从码头停靠的那些巨轮上都可见一斑，无数的国之重器就从这里下水，接着进入大洋走遍世界。
接待他们的是厂里主管销售的一位副总，名字也很大气叫做郭纯阳，看样子应该是当过兵，说话做事雷厉风行，充满彪悍的气息。
他先是带着杨毅和王卫东他们到企业展厅，参观了这些年的发展成果，尤其是各类民用船只的成果，其中还重点介绍了远洋渔业中的运输船和拖网船，也是近年主打的几个产品。
参观完后就带着他们到码头，不远处一艘纯白色，没有任何舷的号渔船静静的停泊在那里，优美的船体在阳光下散发着迷人的光晕，杨毅等人一看到就喜欢上了它。
郭纯阳带着他们走上船，一边介绍着这艘船的情况，比之王卫东那个二把刀介绍的要详细多了。
据他说这艘远洋金枪鱼船从根上说并不是岛国造，而是岛国一家渔业集团与斗牛国一家船舶制造企业联合研发设计的，制造地也在斗牛国，算是一艘旅游西欧血统、岛国国籍的远洋渔船，当然现在的国籍肯定是华夏了。
岛国是一个很奇特的渔业大国，它在中西太平洋捕捞最早，机械化和自动化程度最高的国家，渔船总量也是西太平洋地区各国之首，但是活跃在外的远洋渔船都是500吨左右的小船，单个吨位比之华夏都有所不如，在大多数国家向渔船大型化发展的大潮中，不得不说显得有些异类。
但岛国是世界最先进渔业国家之一，这一点任何人都无法否认，其经验之丰富、自动化应用之先进，堪称世界前茅的位置。这艘船就是结合了两国的基因设计制造的，也是这家名为富国的渔业公司转型之作，花了不小的代价。
只不过还没等这艘船建造完毕，这富国渔业公司就因为财务危机，导致后续资金跟不上，让这艘船的建造陷入停滞状态。
中华龙工的老总听到这个消息，立刻费尽周折联系上富国公司，用六千多万人民币，折合将近十亿日元的价格接手了后续的事情，才让这艘船得以面世。
再制造完毕后，又从遥远的斗牛国开了回来，花费了将近一年的时间才到达这里，里面有许多这些年最先进的设备，同样使用了德国最先进的推进技术，让速度和推进性相比较其他都得到了很大提升。
不过郭纯阳也说了，这艘渔船按标准来说不属于纯粹的围网渔船，而是应该划在拖网渔船的范畴中，也是鬼子当时设计船的时候，什么都想加进去，最后吨位是越来越大，满载排水量都超过了三千吨，但是却也是血统不纯正了。
而且中华龙工接手后，许多本应该后期加装的先进设备找不到，主要是最新式的智能化捕捞设备，这些设备都是岛国最先进的，现在船上的这些设备是中华龙工自己组装进去的，虽然也算的上先进，但是比较原版的下降了不止一个档次。
但就目前来看，这艘“四不像”却又功能齐全的大型远洋渔船，在国内绝对算的上是顶尖的那种了，不仅自动化程度极高，耗油量什么的硬伤也得到了缓解。
郭纯阳还透露出售这艘渔船的目的，其实不止是这一艘，码头上大部分的船只，都已经挂上了出售的牌子，主要也是为了聚集资金，全力争取一个超大型的项目，所以他们绝对算的上是捡漏了。
孙连城上船之后，就到驾驶室熟悉里面的各种设备，随船上来的工程师也看出他是个老手，是不是的介绍几句这些仪器的作用，整艘船转完，时间已经过了两个小时。
“郭总，这艘船我很满意，打算买下他，还请郭总给个实在价格！”
“一口价，四千五百万！这玩意可是好多船厂和大型渔业公司都盯着呢，这价格绝对不亏！”