殷亦桀很专断却又扮作很深沉?

  忧郁气质?

  深邃幽暗?

  “为什么?不和人家亲热是行的,总不能碰个手啊肩膀的,也这样吧!那外面成天价的握手,我怎么办?”

  我没懂他的情绪,感觉裕仁天皇抱着波茨坦公告来说大东亚共荣圈,很诡异。

  “不行就是不行啦,记住没?”

  话是狠的,但声音是软的,殷亦桀继续走忧郁路线,近乎乞求,状态不明。

  我点头,我对殷亦桀啊,现在是软硬都吃,不服不行!

  好吧,他说不行就不行啦,有什么所谓。

  不过,我想问问:

  “那,这个“人家”,包不包括你?”

  殷亦桀哼笑起来:

  “丫头,皮又痒了吧!你说包不包括我?你的身体不都是我的吗?我想怎么碰就怎么碰!你里里外外的,哪里我没碰过没看过没亲过没摸过,你还和我说这些?!”

  流氓!

  现在你好久没摸过没亲过了没抱过了,我的身材早就不一样了嘛!

  没听说新陈代谢吗,人几天全身血就换一次,几天皮肤细胞又换一次,这三年了,我身上的细胞哪哪都不换上了新的吗?那还有他留下的痕迹!

  不过我不和他争这个,反问:“那你的身体呢?你不说是我的吗?那你刚才在做什么,不经我的同意就自己动自己的身体!?”

  “丫头,你完了,你比我还流氓了!”

  殷亦桀愉快的笑!

  殷亦桀最终没告诉我,他在哪里,或者在做什么。

  不过已经习惯了,不说就不说,各自为战,也不是不可以。

  当年刘邦搞定项羽的时候,就用了这招,只要我们目标一致,不信没能为。

  睡觉的时候,已经一点半了,埋进被窝,睡得很好。

  有时候我们所求真的不多,是吗?

  他呢?

  呵,不理他。

  一觉睡醒,天已经大亮,快快快……

  “桀桀不带了,太惹眼!”

  我跳上车,早饭都没来得及吃,不行,第一节课八点,已经晚了。

  “书包,我的书包……”

  三年没背书包了,我有点儿不习惯;也不是我不习惯,其实我还蛮期待的,但是我肩膀有些不习惯,单肩不行,双肩也不爽,手提?

  肩挑?

  背驮?

  头顶?

  书童?

  呵,这主意好,妙!

  书包被几个师兄他们搞的特别沉,装好多东西,似乎我三天能将整个法律系的基础课都搞定,唉……望子成龙啊!

  不过也不要紧,布莱恩指点江山说,

  “我提书包,铭风,你占位子,冉桦,你开道……”

  我哪里是去上课哦……

  吃牛奶,吃鸡蛋,不知道谁拾掇好的,在车上我赶紧吃点儿。

  上学呢,不比在家或者在单位,一会儿饿了还能吃,或者,大家都知道我是妆总,极给面子。

  这学校可不同,我嘛都不是,最多也只是个没学籍来混听课的闲人,这个,我也不知道人家大学生该做些什么不该做什么。

  至于是否要早读、中间能否吃东西、是否要做作业……

  一切,显得都没那么痛苦,我坐在教室的时候,整八点,教室里只有一半人,阶梯教室,一小半人,嘛意思?

  哇,那些人都迟到了?

  这里上课还能迟到?

  而且还同时迟到这么多?

  人、时间……

  “师妹,您好!”

  昨儿那讲师师兄就坐我身边,客气的和我打个招呼,走上讲台,上课。

  所有人都很正常,除了我。

  米懂。

  看布莱恩,他已经摆好架势,准备认真听讲。

  昨儿他说了,他一直都在美国,所以国内的法律不是太清楚,所以,他也需要好好学习。

  我不觉得他需要从这么基础的一点一点慢慢磨,不过他愿意啊,怎么办?

  “今天讲国际货物运输法概要。”

  师兄开堂,我有点儿像是听天书。

  布莱恩递给我一张纸条:

  “认真听讲,也许有些没头没尾,但都有用。公司出口,用得上。”

  哦,好吧,国际,离我也不算太远,出过国嘛,布莱恩也是从美国回来的,书上也看过一些,我还不至于太过陌生。

  甚至我还知道几个词:fob、cif、cnf、cfr、fca、fas,可能还不止这些。

  公司销售部一个人曾提到过,fob,free-on-bed(sorry,是board,free-on-board船上交货价格,惯称

  “离岸价”),简单截说,将货物运抵装运港就over,你海上遇到海啸与我无干。

  cif,cost、insurance、and-freight,即成本加保费加运费(惯称“到岸价”),

  这个类似于送货上门,让谁送没所谓,但要为买方办理货运保险,并支付保费。

  fas,是指定装运港船边交货,卖方办理出口清关手续。

  出口手续有时候很繁琐,谁清关很重要。

  cip,惯称保税区价,是运保费付至某个指定地点,比cif短一截。

  当然,这几个术语都和定价有关,所以带有成本的概念。

  事实上国际货运和国际销售都息息相关、定价的时候一定要考虑运输方式,否则相差极大。

  有些重而不贵的东西,运费可能占货值50%甚至还多,这时候你光说东西值多少钱,没一点意义。

  由此可见,相同情况下cif销售的价格一定会高于fob;至于具体情况,还要复杂的多。

  师兄开课:

  “从国际货物运输的发展历史能看到,最开始的国际货运,都是海运;时至今日,很大一部分国际货运依旧通过海运的途径。因此,很多的国际货物运输法规范,也是从海运发展而来,我们先大概了解一下……海运的一些基本知识,对我们理解国际货运法大有帮助。比如说最常见清关、交货、租船、保费、不可抗力……海洋运输受自然力影响颇大,事故时有发生,理赔如何约定……违禁物品如何处理……随着科技的发展,空运也渐渐多起来,与海运也又很大区别,因此国际货运中有关空中运输单独衍生出许多细则……但是两种运输方式不同,对于交货又有一定的类似,因此,像fob条款仍然适用一样,有些基本的规定,同样……”

  师兄学识渊博,真能讲,下课了,也没人管的,他一直巴拉巴拉讲到九点半,还在继续。

  我很怀疑,大学里都这么随便拖堂吗?

  实在是,我有点儿累了,要不也不会走神。

  说实在的,师兄讲得很好,我走神的功夫四顾,布莱恩已经消失,教室里忽然多了好多人,从一小半到一大半,虽然还没坐满,但好看多了。

  我再扫一眼,交头接耳的,吃东西的,打盹的,拉着手亲亲的……嗯哼,我听课。

  人比人,没得比,我好容易和殷亦桀吵着要来的学习机会,不能放在研究人类行为学上面,是吧?

  师兄真的很天才,将枯燥的法律课讲的如此生动,一直到现在投影仪才打出《合国海上货物运输公约》,但我想我已经很有兴趣甚至迫不及待的想一看究竟。

  果然,这是本节课的作业,直接将书上的内容当作业,我在家自学都是学了个作业,吼吼。

  上学,果然有些用处。

  师兄说:

  “这里是一些定义,希望大家由点及面,多多思考。下节课我们具体讲公约的内容。”

  墙上,放着一些基本定义:

  !”.

  “承运人”,是指由其本人或以其名义与托运人订立海上货物运输契约的任何人;

  2.

  “实际承运人”,

  3.

  “托运人”

  4.

  “收货人”,是指有权提取货物的人;

  5.“货物”

  6.

  “海上运输契约”,是指承运人收取运费据以将货物从一个港口运往另一港口的契约;但是,对于既包括海上运输又包括某些其他运输方式的契约而言,只有在其涉及海上运输时,才应视为本公约所指的海上运输契约。

  7.

  “提单”

  “正本提单”

  original-bl,我貌似听过这玩意儿,恩,有点儿熟悉的东西再来听课……我感觉很棒。

  难怪有人说不能光坐教室……我的比较畸形的学习方式,既然已经成事实,是否能学到更多东西呢?

  而这样系统的讲授,我是否能为今后的自学,多积攒些东西?

  “师妹,师兄让我来带您过去,下节课在东六大教室。”

  一个女孩站在我身边,单纯的笑道。

  哦,已经下课了?!

  我四顾,师兄洗了手回来,往我走过来。

  教室里其他人正在抄笔记……

  “怎么样?有什么指点没有?或者有什么感受?”

  师兄笑道。

  师兄讲挺好,我点头,正要回人家一个微笑,忽然脊背一凉,呃,算了,

  我……

  笑……

  那啥人,不理他。

  比如说,师兄人家礼貌的微笑,我难道板着个脸好像他欠我五百万,美金?

  没有的事儿,我大不了,笑的business一点,说:

  “师兄客气了,明天我还来呀。”

  “喜欢就好,明天听朱师兄的课吧,具体的法则你没空听的,去感受一下朱师兄律师一般的演说。正常的话下学期他就升副教授了,去给他加油,提提意见!”

  师兄貌似很看得起我埃

  点头,我去给他加油。

  接受师兄的好意,说的也很对,我和师姐走人。

  心情大好,蛮有收获。

  “师妹,你听课好认真啊,老板说你论文写得特别好……”

  师姐似乎还是感觉出来我不一样。
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